相邻交叉口相聚度分析及应用

• 作者: 卢凯 徐建闽 首艳芳
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 群决策理论 信号交叉口 相聚度 子区划分
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 126-130
• 页数: 5页
• 分类号: U491.5+4
• 字数: 5543字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.027

摘要

引入群决策理论中相聚度的概念,通过分析影响相邻交叉口相关性的各种因素,创造性地给出了相邻交叉口相聚度的定义及其计算公式,并对其计算方法和科学合理性进行了阐述,进一步给出了基于相聚度分析的协调控制子区划分策略.算例分析说明,基于相聚度的控制子区划分方法科学合理,具有一定的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐建闽	华南理工大学土木与交通学院	354	5014	38.0	50.0
2	卢凯	华南理工大学土木与交通学院	45	616	14.0	24.0
3	首艳芳	华南理工大学广州现代产业技术研究院	11	96	6.0	9.0