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摘要:
兰渝铁路西秦岭隧道是目前中国铁路建筑史上 TBM掘进最长的隧道,工期紧,能源、资源投入大.项目根据 TBM工法的实际特点,进一步夯实管理体制基础,紧绕“四节一环保”开展系列措施,同时依托科技创新,突出技术节能措施,并提出节能减排建议,在实现“高产低耗”方面取得了显著成效.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西秦岭隧道 TBM施工节能减排措施应用研讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 西秦岭隧道 TBM 节能减排
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 896-902
页数 分类号 U455
字数 7559字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.06.026
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研究主题发展历程
节点文献
西秦岭隧道
TBM
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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