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摘要:
根据分析潜艇通过海洋密度锋区的受力特点,建立潜艇在海洋密度锋中的受力和垂直面运动模型.通过潜艇垂直面运动仿真,分析自由运动、PID操舵控制、操舵加均衡控制和综合运用增速、操舵加均衡控制等情形下海洋密度锋对潜艇纵倾角、潜浮角和升沉运动的影响,结果表明综合运用操舵、增速和均衡进行控制可以更为有效地控制潜艇在海洋锋区航行深度和运动姿态.
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文献信息
篇名 潜艇在海洋密度锋中受绕运动建模与仿真研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 潜艇 海洋锋 操纵 仿真
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 47-49,52
页数 分类号 U674.76|TG156
字数 2443字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡坤 39 120 6.0 8.0
2 徐亦凡 33 144 8.0 10.0
3 刘常波 26 56 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
海洋锋
操纵
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导