ADI铁路机车制动器耐磨件的试制

• 作者: 刘炳仁 孙公杰 孙军 王怀林 臧权同
• 来源期刊: 现代铸铁
• 学科: 工学
• 关键词: ADI 铁路机车 衬套 耐磨性
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 球墨铸铁与灰铸铁
• 页码范围: 22-25
• 分类号: TG255
• 字数: 2598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8345.2012.03.003

摘要

用牌号为QTD 1400-1的等淬球铁(ADI)试制了东风4B内燃机车制动装置用衬套等铸件,其球化率为2～3级、石墨球大小5～7级、珠光体体积分数大于80％,等淬热处理工艺为:880～920℃×1～2 h+240～280℃×1～2 h,热处理后金相组织为针状铁素体+富C奥氏体+球状石墨,力学性能检测结果为:抗拉强度1 460～1 510 MPa,伸长率1.6％～4％,硬度46.0～48.5 HRC.通过30万km行车试验证明,ADI衬套等耐磨件可以满足内燃机车制动装置的服役使用要求,在相同工况条件下的磨耗是原来钢衬套的1/3～1/5.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王怀林		3	10	1.0	3.0
2	臧权同		1	1	1.0	1.0
3	孙军		1	1	1.0	1.0
4	孙公杰		1	1	1.0	1.0