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摘要:
船体在总纵弯曲时甲板纵桁和船底纵桁承受较大的轴向压力,而在桁材腹板上开孔会影响其腹板的屈曲强度.针对这一问题,应用有限元屈曲特征值分析方法对受轴向压力开孔腹板的屈曲载荷进行计算.通过对计算结果的分析,对开孔尺寸和开孔位置对腹板屈曲强度影响的规律进行了归纳,并对腰圆孔和圆孔对腹板屈曲的影响程度做出了比较,对船体结构中腹板开孔尺寸及位置提出了一些建议.
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文献信息
篇名 桁材开孔腹板的线性屈曲强度分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 开孔腹板 屈曲强度 有限元 特征值分析
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 24-26,84
页数 分类号 U661.43
字数 2289字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张世联 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 67 489 14.0 19.0
2 褚洪 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 10 2.0 2.0
3 李源源 中国船舶重工集团公司第701研究所上海分部 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
开孔腹板
屈曲强度
有限元
特征值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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