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摘要:
以正庚烷和甲苯作为柴油燃料替代混合物,构建了1个包含多环芳香烃(PAHs)的柴油燃料替代混合物燃烧化学动力学机理,PAHs的生成考虑到5个苯环。该机理包括153种组分,697个基元反应。在激波管、正庚烷预混火焰和均质充量压燃着火发动机条件下对该机理进行了验证,结果表明构建的机理在HCCI燃烧方面的预测性能是可靠的,可以进一步简化,进而为CFD多维模型与化学反应动力学模型相耦合计算燃烧和排放提供了可行的途径。
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文献信息
篇名 柴油机燃烧过程中多环芳香烃的生成机理
来源期刊 重庆大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 柴油替代燃料 多环芳香烃 充量压燃着火
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-92
页数 分类号 TK464
字数 5324字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何祖威 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 77 763 15.0 21.0
2 郑朝蕾 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 27 87 5.0 8.0
3 王峰 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 26 106 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油替代燃料
多环芳香烃
充量压燃着火
研究起点
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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