作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现在民用岸基雷达对于目标船舶的分型主要靠AIS完成,由于AIS需要船舶与岸基雷达互动才能完成船舶信息交流,因此在无法用AIS进行沟通的情况下,岸基雷达对于船舶的分型有很大困难。由此,文章在交通微波测距雷达对车辆分型方法的基础上提出了一种通过对雷达回波信号进行处理来对船舶进行分型的方法,即先将多个回波信号序列嵌入到一个多维轨迹空间内,对此空间内的信号做相关处理,然后提取两个最大特征向量构成最大主元平面。最后将信号在此平面上进行分解得到散点图。在散点图处理中,文章采用网格维的方法进行维数处理。通过MATLAB仿真,证明此种方法能够比较有效的对船舶进行分型。因此,此种方法可以作为岸基雷达在缺少AIS帮助下对于船舶分型的有益补充。
推荐文章
一种新型岸基对海监视雷达海杂波抑制方法
雷达
对海监视
海杂波抑制
视频处理
目标跟踪
港口船舶岸基供电技术方案浅析
船舶
岸电
经济效益
社会效益
岸基雷达模拟器的设计与实现
岸基对海观测雷达
RCS起伏
检测概率
海杂波模型
构建岸基雷达网辅助海上执法智能平台的关键技术分析
岸基雷达
线程池与连接池
数据清洗
船舶态势估计
辅助海上执法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 针对民用岸基雷达对船舶分型的方法
来源期刊 辽东学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 岸基雷达 信号相关度 信号嵌入维 最大主元平面 网格维
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 机械与电子工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TN958
字数 2636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4939.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦勤 辽东学院信息技术学院 16 23 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (5)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
岸基雷达
信号相关度
信号嵌入维
最大主元平面
网格维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽东学院学报(自然科学版)
季刊
1673-4939
21-1533/N
16开
辽宁省丹东市振安区临江后街116号
1994
chi
出版文献量(篇)
1659
总下载数(次)
4
论文1v1指导