爆炸冲击波在地铁隧道内的传播规律研究

• 作者: 史明臣 孔德森 孟庆辉 张伟伟
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 爆炸 地铁 超压 冲击波 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 48-55,64
• 分类号: TU924
• 字数: 4407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2012.01.009

摘要

地铁是重要的生命线工程,具有造价高、使用周期长、运行期间内部人员密集等特点,极易成为恐怖爆炸袭击的目标.炸药在地铁隧道内爆炸产生的冲击波由于受到地铁内衬砌的限制,会发生反射和叠加,其超压峰值远远大于自由场中的峰值,冲击波的传播过程也会更加复杂.为了探明爆炸冲击波在地铁隧道内的传播规律,以南京地铁隧道为例,利用LS-DYNA动力分析软件,采用流固耦合算法,对10 kg TNT炸药在地铁内的爆炸过程进行数值模拟,分析爆炸冲击波的传播过程,得出沿地铁隧道纵向超压的衰减规律,研究成果可为地铁隧道防恐怖爆炸袭击应急预案的制定和政府决策提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔德森		29	347	10.0	18.0
5	孟庆辉	山东科技大学土木建筑学院	7	74	4.0	7.0
6	张伟伟	山东科技大学土木建筑学院	25	261	8.0	15.0
7	史明臣	山东科技大学土木建筑学院	3	36	3.0	3.0