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改进的非对称多通道路由器结构及其分析模型
改进的非对称多通道路由器结构及其分析模型
作者:
任向隆
安建峰
樊晓桠
高德远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网络性能
路由器
排队论
分析模型
片上网络
非对称多通道
摘要:
为提高路由器的性能,提出了一种改进的非对称多通道路由器结构,并给出了相应的排队论分析模型,用于片上网络设计方案的性能评估.通过将非对称多通道路由器输入端口中特定输出方向的通道由单个扩展到一组,降低了该方向上的队列头阻塞;通过分析该结构的各种阻塞、报文到达率和服务速率,并借助M/G/1/N排队论模型构建了对应的分析模型.给定通道组中合适的通道数量,该结构可有效降低报文平均延时、提高饱和吞吐率;结构的分析模型与仿真结果之间的平均相对误差小于6.4%.
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文献信息
篇名
改进的非对称多通道路由器结构及其分析模型
来源期刊
华中科技大学学报:自然科学版
学科
工学
关键词
网络性能
路由器
排队论
分析模型
片上网络
非对称多通道
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
计算机与控制工程
研究方向
页码范围
109-113
页数
分类号
TP302
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高德远
西北工业大学计算机学院
166
1045
15.0
24.0
2
樊晓桠
西北工业大学计算机学院
170
1393
17.0
29.0
3
安建峰
西北工业大学计算机学院
25
103
6.0
8.0
4
任向隆
西北工业大学计算机学院
12
86
6.0
9.0
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2012(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网络性能
路由器
排队论
分析模型
片上网络
非对称多通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4512
CN:
42-1658/N
开本:
大16开
出版地:
武汉市珞喻路1037号
邮发代号:
38-9
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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