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摘要:
针对多船舶之间的协同合作问题,对船舶的编队控制进行了研究.通过运用领航者-跟随者方法,选择在Cartesian坐标系下建立新的船队编队控制模型,基于这种模型,利用反步技术和李亚普诺夫理论设计了一种可使船队按期望队形航行的船队编队控制器.通过考虑领队船舶与跟随船舶的航向角误差,保证了跟随船舶航向角的稳定性,从而避免其在航行过程中不断振荡.最后对所设计的控制方法的正确性及有效性进行了仿真验证.
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文献信息
篇名 一种船队编队控制的backstepping方法
来源期刊 控制与决策 学科 工学
关键词 欠驱动船舶 编队控制 领航者-跟随者 反步法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 299-303
页数 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭戈 大连海事大学信息科学技术学院 61 321 10.0 14.0
2 丁磊 大连海事大学信息科学技术学院 4 65 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
欠驱动船舶
编队控制
领航者-跟随者
反步法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
出版文献量(篇)
7031
总下载数(次)
20
总被引数(次)
141238
论文1v1指导