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摘要:
十(堰)天(水)高速公路K412滑坡为一堆积层老滑坡,线路在滑坡中前通过,随着开挖边坡深度的增加,老滑坡局部复活,且逐步加大,最终可能整体复活。因此,要了解滑坡的空间形态,必须查清滑坡的坡体结构及地下水等其他影响因素,同时结合滑坡的变形特征及钻探、物探、深孔位移监测等勘察手段对其稳定性进行了综合分析,确定老滑坡及复活滑坡目前的安全系数,并对新老滑坡的治理工程设计提出了合理建议。
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内容分析
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文献信息
篇名 十天高速公路K412滑坡的变形特征分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 老滑坡 地下水 影响因素 安全系数
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 181-183
页数 3页 分类号 U416.163
字数 2888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.03.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 4 6 1.0 2.0
2 李元彪 11 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
老滑坡
地下水
影响因素
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导