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摘要:
LNG接收站的氮气使用有连续用气和间歇用气两种.江苏LNG接收站氮气供应采用PSA制氮与液氮气化相结合的方案,其符合LNG接收站平时用氮量少,卸船时用氮量大的特点.但在实际运行过程中,由于PSA制氮系统气源压力不稳定,加之卸船时氮气用量急剧上升,造成液氮用量偏大且PSA系统经常发生氧含量高报警而停止向系统供气的现象.为了稳定江苏LNG接收站组合供氮系统运行状态,详细分析了氮气系统的运行特点、影响氮气系统运行的几个因素及其原因,并依据分析结果提出了解决措施,从而保证了江苏LNG接收站氮气系统的平稳运行.
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内容分析
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文献信息
篇名 LNG接收站组合供氮系统运行分析
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 LNG接收站 供氮系统 运行分析
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 实践天地
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 TE89
字数 3730字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2012.z1.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张水红 5 7 2.0 2.0
2 刘召 6 7 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
LNG接收站
供氮系统
运行分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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