浅埋大断面隧道下穿楼群施工爆破控制

• 作者: 王云龙 谭忠盛
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋隧道 下穿群楼 爆破控制 底层振速
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与道路工程
• 页码范围: 19-23
• 分类号: U459.3
• 字数: 3581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2012.04.004

摘要

以青岛胶州湾海底隧道陆域段工程为背景,结合萨氏装药量计算经验公式及相关规范,对胶州湾海底隧道下穿群楼时的爆破控制技术进行研究,基于隧道施工爆破的大量现场测试数据,回归分析得出了依托工程的振动波传播规律和装药量计算参数,由此计算出允许最大段起爆药量,进而优化大断面隧道爆破方案,实现了房屋最大振速控制在2 cm/s以下根据建筑物不同楼层的爆破振速的测试结果,底层振速大于各楼层振速是普遍规律,因此在计算最大段起爆药量时,应以建筑物底层的爆破振速作为控制基准.研究成果保证了胶州湾海底隧道下穿群楼爆破时建筑物的稳定,并对类似工程有借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭忠盛	北京交通大学土木建筑工程学院	116	2028	28.0	41.0
2	王云龙	北京交通大学土木建筑工程学院	6	61	5.0	6.0