三体船随浪中的破舱稳性研究

• 作者: 宗智 李磊
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体船 随浪航行 破舱稳性
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、设计与结构
• 页码范围: 1-5
• 分类号: U661.2
• 字数: 2317字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2012.01.002

摘要

以一三体船型为例,研究了三体船型在波浪中的破舱稳性.对不同的破舱位置和侧体位置的多种方案进行了计算,结果表明:侧体位置不同时,最危险的破舱位置亦不同,并且破舱位置对稳性损失的影响随着侧体横向位置的增大而减小；侧体位置位于船舯时破舱稳性较好,侧体横向距离越大破舱稳性越好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗智	大连理工大学运载工程与力学学部船船工程学院	122	762	14.0	21.0
2	李磊	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	10	42	4.0	6.0