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摘要:
针对喷水推进船舶的边界层影响系数难以计算的问题,提出了一种基于积分运算的边界层影响系数计算方法.将边界层影响系数作为变量处理,通过求解推进泵吸收功率与发动机功率的平衡方程,得到了喷水推进系统的流量,基于流量的连续性定理,计算出喷水推进系统的有效进流厚度.以有效进流厚度为边界条件进行积分运算,最终推导了边界层影响系数的解析计算表达式.通过对某型喷水推进船舶的边界层影响系数进行校核,并通过仿真得到了边界层影响系数在一定推进功率下随速度的变化规律,验证了所提方法的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 喷水推进船舶边界层影响系数的计算方法研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 喷水推进 边界层 虚拟流管 获流区域
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1115-1121
页数 7页 分类号 U661.31
字数 3743字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱齐丹 哈尔滨工程大学自动化学院 227 2033 24.0 33.0
2 刘志林 哈尔滨工程大学自动化学院 39 273 8.0 14.0
3 于瑞亭 哈尔滨工程大学自动化学院 6 134 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
喷水推进
边界层
虚拟流管
获流区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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