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摘要:
针对火箭分离后残骸落点计算问题,分析了火箭残骸在下落过程中的动力学特性,重点就空气阻力对残骸落点产生的影响进行研究,提出了带空气阻力修正的火箭残骸落点算法。与传统落点计算方法不同之处在于,该算法充分考虑落点地区的大气分层空气密度的影响,并根据下落过程空气动力学方程,估计空气阻力因子,采用积分法计算残骸在空中的运动轨迹并得到最终的落点数据。最后计算分析了4次卫星发射任务(对应4种火箭型号)一级残骸的落点,对算法的有效性进行了验证。
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文献信息
篇名 采用空气阻力修正的火箭残骸落点算法
来源期刊 重庆大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 空气阻力 空气密度 落点算法
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-103
页数 分类号 TM571.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏善碧 重庆大学自动化学院 9 67 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气阻力
空气密度
落点算法
研究起点
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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