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摘要:
2007年3月,在德国西南部边界地区,一座横跨莱茵河的新人行天桥正式投入运营.这座新人行天桥采用细长钢拱结构,总长248 m,主跨长229.4m.该拱桥采用不对称结构,在跨越莱茵河时没有任何桥墩支承;桥的形状简单而富有表现力,严格遵守优化的力流线;桥的细节设计精致,节点采用最新研究的铸钢节点.整个结构设计新颖,外观优雅,获得了2009年国际桥梁和结构工程协会授予的杰出结构奖.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 德国莱茵河畔威尔与法国惠宁恩之间的人行天桥设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 人行桥 拱桥 桥梁设计 桥梁施工
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U448.11|U448.22
字数 2718字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永乐 西南交通大学桥梁工程系 183 1652 23.0 32.0
2 王士刚 西南交通大学桥梁工程系 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人行桥
拱桥
桥梁设计
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导