公路隧道交通的元胞自动机模型及仿真

• 作者: 吕集尔 朱留华 郑容森
• 来源期刊: 广西科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 元胞自动机 同步流 相变
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 139-141,146
• 分类号: U491.1+12
• 字数: 2579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9164.2012.02.012

摘要

在Nagel-Schreckenberg交通流模型中,用速度负补偿机制代替原有的随机减速机制,建立公路隧道交通的一维元胞自动机交通流模型,并进行数值模拟及模型解析.数值模拟结果显示,模型的最大流量点对应的平均速度低于系统的极限速度,适当调节相关参数可以极大限度提高公路隧道通行能力.模型的理论解析与数值模拟结果相一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑容森	玉林师范学院电子与通信工程学院	33	210	8.0	13.0
2	吕集尔	玉林师范学院电子与通信工程学院	16	65	3.0	7.0
3	朱留华	玉林师范学院电子与通信工程学院	22	76	3.0	8.0