武汉市道路交通业CO2排放与减排潜力分析

• 作者: 吴晓煦 黄宇
• 来源期刊: 环境保护科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路交通业 二氧化碳排放 情景分析 减排对策
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 大气污染防治
• 页码范围: 9-13,21
• 页数: 6页
• 分类号: X34
• 字数: 5674字
• 语种: 中文

摘要

为了促进武汉市低碳经济发展,减少交通出行带来的碳排放压力,核算了武汉市道路交通出行的CO2排放量,并采用低度、中度和强化3种减排情景模式对武汉道路交通出行的碳减排潜力进行了测算,计算出了不同情景下武汉市道路交通出行的碳减排强度.结果表明,2005年以来道路交通业CO2排放总量呈显著增长趋势.私家轿车的CO2排放量增加速度最快,大货车的CO,排放量在各类交通工具排放量中占比最大,公交车和出租车的CO2排放量所占比例较小.对3种不同情景的模拟结果表明,在低度减排情景减排效果有限,强化低碳情景下才能达到减排效果.建议采取以下减排措施:改进基础设施,创建良好的出行环境；推进技术创新,降低机动车能耗污染；提升公民素质,加大碳减排的宣传力度;优化道路运输的能效和经营效率管理等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄宇		17	66	5.0	8.0
2	吴晓煦		3	10	1.0	3.0