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摘要:
作为全球经济晴雨表,反应全球干散货海运运费变化的BDI指数,在经历了2011年的萎靡不振之后,从2012年开始,终于“hold”不住,从年初的1624点一路跳水至2月3日的最低647点,跌幅高达60%,并创下了该指数1986年以来的新低。此外,再加上欧债危机,中国需求减速等影响,运力严重过剩的航运业迅速进入冰河期,成为全球亏损面最大的行业。大量货轮面临着运输也亏损,不运输照样亏损的局面,飘荡在大洋之上的它们无所事事、不知所终。
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文献信息
篇名 聚焦2012航运“亏损潮”
来源期刊 海运纵览 学科 交通运输
关键词 航运业 亏损 聚焦 全球经济 海运运费 BDI 干散货 冰河期
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 U6
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
航运业
亏损
聚焦
全球经济
海运运费
BDI
干散货
冰河期
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