后视镜及迎风角度对货车气动性能的影响评价

• 作者: 李挺 杨志刚 贾青
• 来源期刊: 佳木斯大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数值模拟 后视镜 定常雷诺时均 空气动力特性
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 184-187
• 页数: 4页
• 分类号: TB115|U463.34
• 字数: 869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1402.2012.02.006

摘要

基于数值模拟方法,研究加装不同造型的后视镜及其迎风角度对货车外流场及气动特性的影响.计算采用定常雷诺时均纳维斯托克斯方程.研究表明：加装后视镜后的整车气动阻力系数上升了3.6%～5.2%;后视镜本身的CD值会随着迎风角度的减小而下降;不同类型的后视镜在不同迎风角度下对整车气动性能有显著影响.研究为货车后视镜的造型与气动性能的匹配提供了设计依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志刚	同济大学地面交通工具风洞中心	223	1176	17.0	23.0
2	贾青	同济大学地面交通工具风洞中心	36	132	6.0	10.0
3	李挺	同济大学地面交通工具风洞中心	5	20	3.0	4.0