铁路隧道工程地下水风险评估探析

• 作者: 许增荣
• 来源期刊: 科技交流
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 地下水 风险评估 水文地质
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 72-76
• 页数: 5页
• 分类号: U455.1

摘要

研究目的：隧道风险评估是一项新近开展的、多专业综合进行的工作，本文是对隧道水文地质风险评估工作意义、内容、方法、要点的分析和探索．研究结论：风险性评估是在目前勘察手段有限的条件下正确评价地下水风险的合理选择．本文提出的以概率分析为基础的地下水风险评估是以往以定量计算为重点的水文地质条件评价的重要延伸和完善．对地下水风险因素进行了系统分类，涌水量及涌水方式、地下水压力、地下水变化导致产生围岩稳定问题、水质改变、地下水疏排导致的环境改变是地下水风险的主要因素．对暂行规定中事故概率及事故后果等级对风险等级的判定影响进行了分析．水文地质计算中因地下水富水性不均常导致局部出现较明显误差，风险性评估能够减小这种误差导致局部重大涌水未能预测而出现的风险．提出并详细分析了隧道水文地质风险评估的内容、方法、要点．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许增荣	中铁第一勘察设计院集团有限公司地质路基处	7	30	3.0	5.0