柴油机气缸套的起动磨损分析

• 作者: 刘和平 刘桃生 张红涛 朱海庆 邓志明
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 气缸套 冷机起动 热机起动 黏着磨损
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 86-88,95
• 页数: 4页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 2052字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2012.12.021

摘要

将柴油机的连续起动过程分解为4个相对稳定的阶段,建立其起动模型；基于Archard黏着磨损模型和缸套-活塞环的润滑分析,建立柴油机气缸套磨损模型；将起动模型和磨损模型结合起来,采用MATLAB进行仿真分析.以PA6-280柴油机为例,仿真计算得到冷机起动和热机起动下气缸套的磨损分布图.结果表明,冷机起动的磨损量明显大于热机起动,尤其是在上止点附近位置,冷机起动1次比热机起动10次的磨损量还要多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桃生	海军蚌埠士官学校机电系	14	18	3.0	3.0
2	朱海庆	海军蚌埠士官学校机电系	16	31	3.0	5.0
3	张红涛	海军蚌埠士官学校机电系	10	17	3.0	3.0
4	邓志明	海军蚌埠士官学校机电系	10	28	3.0	4.0
5	刘和平		1	3	1.0	1.0