排气歧管结构对发动机性能的影响

• 作者: 刘会珍
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 热力学性能 排气歧管 气门重叠
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4,7
• 页数: 5页
• 分类号: TK403
• 字数: 1674字
• 语种: 中文

摘要

一般就四缸发动机而言，由于进排气门重叠开启，会出现排气废气倒流现象，影响发动机的进气充量，导致发动机性能偏低。本文从排气歧管结构对进气充量影响进行分析，得出导致倒流可能存在的原因，同时就分析结果提出优化方案对排气歧管结构进行优化，进行试验验证，确定最终的排气歧管结构，有效地提高发动机性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘会珍		1	2	1.0	1.0