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摘要:
考虑汽轮机叶片设计参数的选取存在不确定性,利用非概率可靠性理论并结合区间有限元方法对汽轮机叶片的静态结构响应进行了研究.由于不确定参数确定的区间有限元控制方程中系数可能存在相关性,利用泰勒展开对非线性的区间刚度矩阵进行线性化处理,避免系数之间的相关性,采用改进迭代解法求解区间有限元控制方程,获得叶片静态结构响应(即应力和变形)的区间范围,并结合实例对叶片响应值与解析解进行了比较.结果表明:改进迭代解法的计算结果能够满足工程应用,并且可定量判断出叶片的可靠程度.
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文献信息
篇名 基于区间有限元的汽轮机叶片非概率可靠性分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 汽轮机 叶片 区间有限元 非概率可靠性 不确定性 静态响应
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机
研究方向 页码范围 296-301,337
页数 7页 分类号 TK263.3
字数 5488字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王璋奇 华北电力大学能源动力与机械工程学院 118 1154 19.0 27.0
2 韩志杰 华北电力大学能源动力与机械工程学院 8 38 5.0 6.0
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动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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