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摘要:
车载真空断路器(VCB)是动车组受能控制系统的关键部件,对动车组的安全稳定运行非常重要.但车载断路器的工作状况特殊,使得其寿命特征与电力系统断路器存在较大区别.因此,普通断路器的寿命试验方法不能完全适用于车载断路器.笔者以CRH2A型动车用断路器为对象,提出了一套完整的寿命试验方法,主要分为工频耐压试验、冲击耐压试验和机械寿命试验,检测灭弧室内触头的接触电阻,分别得到接触电阻、工频和冲击耐受电压与开断次数的关系,从中能分析出VCB的机械和电气寿命的极限.
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真空断路器
电抗器
过电压
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PT
电缆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 频繁开断下车载真空断路器寿命试验方法的讨论
来源期刊 高压电器 学科 工学
关键词 VCB 寿命 耐压 试验方法
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 技术讨论
研究方向 页码范围 83-87,91
页数 分类号 TM561.2
字数 4599字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴广宁 西南交通大学电气学院 458 6939 39.0 56.0
2 高国强 西南交通大学电气学院 98 908 19.0 27.0
3 李天鸷 西南交通大学电气学院 5 86 4.0 5.0
4 欧阳乐成 西南交通大学电气学院 3 25 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
VCB
寿命
耐压
试验方法
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高压电器
月刊
1001-1609
61-1127/TM
大16开
西安市西二环北段18号
52-36
1958
chi
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