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摘要:
美英舰船综合电力系统目前采用的是交流低频电制,交流低频电制因其变换损失大,传输效率低,不能满足未来舰船要求,为此美英正在规划未来综合电力系统电制的发展路线.本文分析了交流低频电制、交流高频电制、直流电制3种电制的优缺点及技术难点;介绍了美国交流高频电制及英国直流电制相关技术的研制进展.
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文献信息
篇名 美英未来舰船综合电力系统电制选择分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 舰船综合电力系统 交流电制 直流电制
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 国外视窗
研究方向 页码范围 136-139
页数 分类号 U674|TM74
字数 3600字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤建华 7 88 4.0 7.0
2 张义农 中国船舶重工集团公司第七一四研究所 4 33 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舰船综合电力系统
交流电制
直流电制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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