车用发动机台架宽水温控制冷却系统

• 作者: 刘长寿 赵建民 陆小明
• 来源期刊: 集美大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车用发动机 冷却系统 台架试验 水温控制
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶与机械工程
• 页码范围: 281-286
• 页数: 6页
• 分类号: U467.499
• 字数: 4170字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7405.2012.04.008

摘要

研制冷却系统,以进行发动机低水温台架试验.以水箱恒温水对汽油机稳定工况大循环冷却系统进行实验,得出冷却水温不变的结论.据此叙述系统主要研制技术和水温控制原理.系统采用旁通阀手动排泄适宜的进箱前冷却水量,用浮球阀自动向箱内补充等排泄量的冷水,使箱内水温稳定,并进行试验与性能分析.结果表明：汽油机在转速4000 r.min^-1时各水温控制精度≤0.3℃,满足试验要求.此冷却系统运行可靠,实现在30～97℃之间任一冷却水温控制及节能减排.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆小明	集美大学机械工程学院	19	310	8.0	17.0
2	刘长寿	集美大学机械工程学院	11	45	4.0	6.0
3	赵建民	集美大学机械工程学院	3	7	2.0	2.0