高速铁路列车开行方案反馈调整系统开发研究

• 作者: 何世伟 何必胜 周榕洲 马辉
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 开行方案 反馈调整 软件开发
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 系统研究
• 页码范围: 99-103
• 分类号: U292.8
• 字数: 4051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.022

摘要

为了实现对高速铁路旅客运输规划的综合优化,讨论了构建高速铁路开行方案反馈调整系统的意义和重要性,并以C#为开发工具,设计开发出了高速铁路列车开行方案反馈调整系统.从系统的模块设计、数据库设计以及流程设计角度介绍了系统.系统从运力资源、运行图和客运需求3个方面对初始开行方案进行反馈调整,实现了开行方案的优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何世伟	北京交通大学交通运输学院	218	2493	26.0	37.0
2	马辉	北京交通大学交通运输学院	2	7	1.0	2.0
3	何必胜	北京交通大学交通运输学院	13	155	7.0	12.0
4	周榕洲	北京交通大学交通运输学院	3	10	2.0	3.0