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原文服务方: 汽车电器       
摘要:
1比亚迪DM双模电动车 在普通情况下,不需要起动发动机,纯电动状态可满足日常出行需要.没有发动机的尾气排放。在需要较高动力输出的加速模式下,发动机和电动机一起驱动车辆,提供更高的输出功率。减速时,电机工作.将汽车需要降低的动能转化为电能储存在动力电池组中,适用于频繁加、减速的市区行驶。
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文献信息
篇名 比亚迪科技为明天
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 科技 动力电池组 发动机 尾气排放 动力输出 输出功率 电能储存 电动车
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 信息●动态
研究方向 页码范围 77-77
页数 1页 分类号 U472.43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2012.06.027
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研究主题发展历程
节点文献
科技
动力电池组
发动机
尾气排放
动力输出
输出功率
电能储存
电动车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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