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摘要:
研究了听觉、视觉和触觉等3类预警方式的预警效果,提出了疲劳预警的设计原则.深入研究了复合式预警的4种效果叠加模式,设计了一套适应于不同疲劳状态的复合式预警方案,实验结果表明该方案全面提高了疲劳预警的效果.
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文献信息
篇名 驾驶员疲劳状态适应式复合预警方法的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 驾驶员疲劳 复合预警 驾驶辅助系统 安全
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 211-216
页数 分类号 U491.6
字数 5378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.03.006
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员疲劳
复合预警
驾驶辅助系统
安全
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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