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摘要:
基于飞思卡尔公司的双核微控制器9S12XDT512开发了一款通用的混合动力汽车(HEV)整车控制器(Vehicle Control Unit-VCU),设计时考虑硬件的通用性,使之能够适用于多种混合动力汽车的整车控制.为验证VCU功能,本文以某款并联混合动力公交车为控制对象,在基于dSPACE的硬件在环仿真系统上进行了一系列仿真试验.试验结果表明:VCU能够准确地控制整车实现混合动力工作状态,进而验证了VCU硬件的有效性.
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文献信息
篇名 混合动力汽车整车控制器开发与试验
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 整车控制器 9S12XDT512 双核微控制器 dSPACE 硬件在环仿真
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 70-75
页数 分类号 U462
字数 4913字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵韩 合肥工业大学机械与汽车工程学院 456 5988 35.0 54.0
2 尉进 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
3 江昊 合肥工业大学机械与汽车工程学院 18 433 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
整车控制器
9S12XDT512
双核微控制器
dSPACE
硬件在环仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
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