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摘要:
重庆粉房湾长江大桥主桥为跨度(216.5+464+216.5)m的双塔双索面半飘浮体系钢桁梁斜拉桥,主梁采用钢桁梁结构.钢桁梁采取散拼架设,南、北岸钢桁梁根据地形情况选取了不对称的方式施工.南岸钢桁梁由边跨向中跨架设,边跨钢桁梁采用支架拼装,先架设中间桁架,再利用桥面汽车吊架设边纵梁、边桥面板等构件;主跨钢桁梁采用悬臂拼装.北岸钢桁梁采用双悬臂对称架设,主墩墩顶及两侧共5个节段钢桁梁采用墩旁托架拼装.
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文献信息
篇名 粉房湾长江大桥主桥钢桁梁架设施工技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 钢桁梁 支架拼装 悬臂拼装架桥 桥梁施工
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U448.27|U445.46
字数 3842字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王殿永 13 27 3.0 4.0
2 靳春尚 4 11 2.0 3.0
3 高杰 18 148 5.0 12.0
4 王存贵 11 18 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
钢桁梁
支架拼装
悬臂拼装架桥
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
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