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交通基础设施投资经济效能研究——以珠海为例
交通基础设施投资经济效能研究——以珠海为例
作者:
王利民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基础设施
向量自回归
数据包络分析
投资效能
摘要:
文章从交通基础设施投资和经济增长的相关理论入手,分析了交通基础设施投资对经济增长的影响.选取了1983-2010年珠海经济数据,采用向量自回归(VAR)的方法分析了珠海交通基础设施投资与珠海经济增长的相关性,运用数据包络分析法( DEA)结合珠海1994- 2008年的经济数据对珠海当前交通基础设施投资的社会经济绩效作出了评价,并对珠海交通基础设施投资与珠海经济增长的相关性与当前珠海交通基础设施投资的社会经济绩效的现状之间存在的问题做了深入的探讨.结合珠海交通基础设施对经济增长的实证分析,提出了促进珠海交通基础设施对经济增长的相关对策与建议,为珠海交通基础设施投资管理决策提供了科学的依据.
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文献信息
篇名
交通基础设施投资经济效能研究——以珠海为例
来源期刊
生产力研究
学科
经济
关键词
基础设施
向量自回归
数据包络分析
投资效能
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
经济理论问题
研究方向
页码范围
37-39,85
页数
分类号
F512.1
字数
7313字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
王利民
吉林大学行政管理学院
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节点文献
基础设施
向量自回归
数据包络分析
投资效能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生产力研究
主办单位:
中国生产力学会
山西省生产力学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2768
CN:
14-1145/F
开本:
16开
出版地:
山西省太原市水西关街26号(山西经济日报社6层)
邮发代号:
22-102
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
17598
总下载数(次)
48
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