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摘要:
以深圳地铁5号线宝翻盾构区间为例,介绍盾构机顺利通过孤石和基岩区的预处理对策.根据设计地质资料,从盾构施工前加密地质补勘入手,摸清对盾构机掘进存在风险的孤石、上浮基岩等详细参数,然后根据盾构的性能及以往类似地质的经验教训,在本区间依次采取调线调坡绕过、加固处理后通过、控制盾构机参数直接通过等方法,盾构掘进过程中没有发生一起非计划停机,有效保证了工期,在5号线全线施工中起到了示范作用.
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文献信息
篇名 盾构过上浮基岩、孤石预处理对策
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构 基岩 孤石 预处理 调线调坡 袖阀管注浆加固 掘进参数
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 557-560
页数 分类号 U455.43
字数 4371字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.04.022
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1 杨志刚 1 1 1.0 1.0
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月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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