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基于活动的城市出行需求层次选择模型
基于活动的城市出行需求层次选择模型
作者:
史晟
杨超
缪子山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基于活动的模型
出行需求预测
方式/目的地联合选择
时间选择
日活动模式选择
摘要:
以2010年绵阳市传统居民出行调查数据为基础,研究从传统居民出行调查数据中提取基于活动模型建模所需特性数据的方法和流程,并提出了以方式/目的地选择模型、时间选择模型和日活动模式选择模型为主体的层次选择模型结构,就数据处理、模型结构、变量选择、模型标定等提出一个完整的基于活动模型的分析方法,从而实现了基于活动的交通需求预测.
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专家评判
基于前景理论的出行方式选择研究
出行方式选择
前景理论
城市出行者
出行预留时间
期望出行成本
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于活动的城市出行需求层次选择模型
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
基于活动的模型
出行需求预测
方式/目的地联合选择
时间选择
日活动模式选择
年,卷(期)
2012,(10)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
1504-1509
页数
分类号
U491
字数
6282字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0253-374x.2012.10.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨超
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
76
1510
19.0
37.0
2
史晟
4
8
2.0
2.0
3
缪子山
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
1
3
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
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同被引文献
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1955(1)
参考文献(1)
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1985(1)
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1986(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
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参考文献(1)
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2010(1)
参考文献(1)
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2012(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基于活动的模型
出行需求预测
方式/目的地联合选择
时间选择
日活动模式选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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