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摘要:
通过总结分析国内外汽轮机组转子裂纹故障案例,归纳得出振动、应力集中、热应力及环境腐蚀为转子裂纹的主要原因,并得到振动特征及故障特征变化发展趋势.提出了转子裂纹故障诊断的依据,并提出采用减少机组调峰运行次数、延长启停暖机时间、控制振动水平及重点监测裂纹多发部位等措施预防转子裂纹故障.
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文献信息
篇名 汽轮发电机组转子裂纹故障研究及分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 汽轮发电机组 转子 裂纹 故障原因 振动特征 变化趋势
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机
研究方向 页码范围 289-295,320
页数 8页 分类号 TK263.6
字数 5025字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋光雄 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 18 221 9.0 14.0
2 陈松平 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 6 53 5.0 6.0
3 张亚飞 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 6 77 5.0 6.0
4 宋君辉 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 7 131 7.0 7.0
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节点文献
汽轮发电机组
转子
裂纹
故障原因
振动特征
变化趋势
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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48622
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