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摘要:
地铁隧道,由于其封闭性,在使用过程中所产生的大量热量要靠环控系统来排除,而围岩传热量的准确估算对环控系统热负荷的确定以及热环境控制都有着重要作用.但是目前隧道围岩传热的规律尚不明确,缺乏科学可靠的预测评价,因此,本文对南京地铁1号线典型地铁隧道区段的隧道空气温度、壁面温度和壁面热流进行了现场实测.实测结果分析表明,隧道壁面温度与热流变化的主要诱因是运行车辆发热,地面气温的剧烈变化也是重要因素之一;同时也表明在典型条件下地铁隧道围岩壁面温度和热流随地表气温变化,壁面热流呈现日周期变化规律.最后,本文基于列车实际运行参数,初步估算了典型地铁隧道区段列车运行的总产热量,以及围岩传热量占总产热量的比例.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁隧道围岩传热规律的监测分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 物理学
关键词 地铁隧道 围岩 传热规律 监测
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 105-110
页数 分类号 O319.56
字数 4270字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2012.01.018
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
围岩
传热规律
监测
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
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1981
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