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摘要:
杆式应变天平安装在飞行器模型中,用于测量飞行器模型在风洞实验中所受的空气动力和力矩.模型相当于天平的负载.为了研究负载对天平动态特性的影响,通过改变天平上的配重砝码质量,进行不同负载下的天平动态标定实验.采用OE模型描述在不同负载下,天平各通道的数学模型.根据模型得到动态特征参数.通过曲线拟合,表示天平特征参数与负载质量之间的变化规律.为了保证在不同负载下,天平均具有较好的动态响应性能,提出依据负载变化的分段动态补偿的思路,实现对不同负载实验数据的动态补偿,取得较好效果.
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文献信息
篇名 杆式应变天平变负载动态建模和分段动态补偿
来源期刊 电子测量与仪器学报 学科 航空航天
关键词 风洞应变天平 动态数学建模 系统辨识 变负载 分段动态补偿
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 286-298
页数 分类号 V211.752
字数 6572字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1187.2012.00286
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐科军 合肥工业大学电气与自动化工程学院 257 3454 31.0 42.0
3 杨双龙 合肥工业大学电气与自动化工程学院 25 274 11.0 16.0
6 周全 合肥工业大学电气与自动化工程学院 14 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
风洞应变天平
动态数学建模
系统辨识
变负载
分段动态补偿
研究起点
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期刊影响力
电子测量与仪器学报
月刊
1000-7105
11-2488/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
80-403
1987
chi
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