基于GTM的沥青混合料设计方法在广梧高速公路路面工程中的应用

• 作者: 吴传海 廖树忠
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 配合比设计 旋转压实剪切试验机 工程应用
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3920字
• 语种: 中文

摘要

针对广东地区高温、多雨、重载车比例高等环境特点,尝试采用GTM法进行沥青混合料设计,并在广梧高速公路河口至平台段铺筑了试验段。结果表明：GTM法设计的普通沥青混合料具有优良的路用性能,其性能指标达到了现行规范对改性沥青的高、低温性能要求,可以有效地解决传统的路面车辙、水损害等早期病害,并能够节省大量的沥青材料资源。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴传海		74	271	9.0	12.0
2	廖树忠		10	65	4.0	7.0