原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
对一根带加劲肋的钢-混凝土组合蜂窝梁进行了模型试验,考察了该结构在不同荷载作用下的受力和变形特点.试验表明,由于剪力次弯矩的影响,组合蜂窝梁孔口截面将先于翼缘板进入屈服,其对变形的影响也不可忽略.基于空腹桁架计算理论,考虑加劲肋的影响,推导了组合蜂窝梁应力的计算公式,并与试验结果进行了对比分析,结果表明,理论计算方法可以较为准确地反映圆孔边缘应力的分布规律,弯剪作用下最大应力出现在圆孔截面150~165°处.同样采用空腹桁架方法推导了组合蜂窝梁挠度的计算公式,与试验结果、有限元结果和规范建议方法进行了对比,各结果吻合良好,本文计算公式可为组合蜂窝梁正常使用阶段的挠度验算提供参考.
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文献信息
篇名 带加劲肋钢—混凝土组合蜂窝梁力学性能试验研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 应力 桥梁工程 蜂窝梁 钢-混凝土组合结构 挠度
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵旭东 湖南大学土木工程学院 237 2551 27.0 42.0
2 余加勇 湖南大学土木工程学院 24 226 9.0 14.0
3 王皓磊 湖南大学土木工程学院 6 25 3.0 4.0
4 刘春 6 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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桥梁工程
蜂窝梁
钢-混凝土组合结构
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研究起点
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湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
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