基于道路网络特征的建设用地扩张及其对林地景观的影响——以深圳市为例

• 作者: 孔德良 杨思
• 来源期刊: 生态环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路生态学 建设用地扩张 边界动态 景观动态
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 286-292
• 分类号: X2
• 字数: 6705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5906.2012.02.015

摘要

道路作为景观廊道,与建设用地景观、林地景观之间存在着复杂的生态学联系.在道路网络迅猛扩展的同时,深圳市建设用地迅速扩张,并对林地景观产生了一定影响.基于土地利用变更调查数据,对1996-2008年快速城市化地区深圳市道路密度与建设用地扩张强度、道路密度与建设用地-林地边界动态的相互关系进行了研究.结果表明,建设用地规模与道路密度、建设用地扩张强度与道路拓展强度呈相关关系,道路网络对城市的社会经济发展有着重要的支撑能力.另一方面,研究期间深圳市林地退化严重,与建设用地接触的单个林地斑块的平均边界长度(林建边界长度)增加,建设用地-林地边界呈现出复杂化的趋势.林建边界长度与道路密度成相关关系,道路密度小于2.5 km·km-2时,道路密度越大,林建边界长度越大,建设用地景观和林地景观的生态学作用越剧烈.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨思	北京大学城市与环境学院生态系	1	17	1.0	1.0
2	孔德良		1	17	1.0	1.0