基于航班优先级排序的高峰时刻场面滑行调度优化研究

• 作者: 宋祥波 柳青 王珂
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高峰时刻 机场场面控制 航班优先级 滚动时域
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: V351.1
• 字数: 3591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.021

摘要

为解决高峰小时场面航空器滑行冲突,提高机场运行安全和效率,减少航班延误损失,提出了基于航班优先级的航空器滑行调度模型.以基于最短路径的总调度时间最小为目标,使用滚动时域策略,设计预测窗口、滚动窗口、调度子问题、滚动机制等调度要素求解模型.仿真算例表明,此调度模型能够在兼顾航班优先级别属性的同时,规避了滑行中的各类冲突,对枢纽机场高峰小时内的18架不同属性的航空器实施了优化调度,较之原调度方案,总体时间减少了近2 min,提高了总体效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋祥波	南京航空航天大学民航学院	21	90	6.0	9.0
3	柳青	南京航空航天大学民航学院	4	17	3.0	4.0
6	王珂	中国民航大学空管学院	1	4	1.0	1.0