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摘要:
在对钢-混组合梁连接件剪切滑移试验研究总结的基础上,分别具体介绍了梁式试验和推出试验,得到各种情况下荷载滑移曲线,并分析其变形性能.试验结果及理论分析表明,现行钢结构规范规定的考虑滑移效应组合梁挠度计算公式对部分剪力连接组合梁来说偏于不安全,提出了相应的计算公式.
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文献信息
篇名 组合梁连接件(栓钉)剪切滑移的试验研究
来源期刊 山东交通科技 学科 工学
关键词 钢-混凝土组合梁 梁式试验 推出试验 滑移效应
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 TU391
字数 3886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2012.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡楠 10 10 2.0 3.0
2 张友鑫 2 4 2.0 2.0
3 蔡伟 2 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土组合梁
梁式试验
推出试验
滑移效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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