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摘要:
对大型编组站列车、调车等技术作业过程进行了系统的分析,阐述了各作业过程在编组站作业系统仿真中进路的速度一距离曲线及其特点。建立了大型编组站技术作业时分仿真模型;分析了编组站内仿真的特点,指出其与区间仿真的不同之处,并进行了列车模型研究及技术作业过程计算研究。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型编组站技术作业时分仿真模型研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 大型编组站 移动设备 技术作业时分 牵引计算 仿真模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 电脑技术
研究方向 页码范围 28-30,35
页数 分类号 U291.4
字数 3945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张倩 西南交通大学交通运输与物流学院 23 139 7.0 11.0
2 李达知 北京铁路局调度所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大型编组站
移动设备
技术作业时分
牵引计算
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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2959
论文1v1指导