基于微电网的电动汽车换电站运营策略

• 作者: 曹一家 江全元 苗轶群
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 换电站 运营模式 微电网 混合整数规划 经济性分析
• 年，卷（期）: 2012,（15）
• 所属期刊栏目: 绿色电力自动化
• 页码范围: 33-38,100
• 页数: 7页
• 分类号: TM
• 字数: 5481字
• 语种: 中文

摘要

提出了一种基于微电网的电动汽车换电站运营模式,建立了换电站充放电模型。根据换电站内充放电装置和电池组的约束,结合含有风电、光伏、燃料电池、微型燃气轮机、柴油发电机等电源的微电网,提出了含电动汽车换电站的微电网优化调度策略,并将换电站接入模式与传统储能电站接入模式进行了对比。算例表明,换电站也可以发挥削峰填谷的作用,且更具经济性。最后对市场容量、换电池价格及可再生能源渗透率等因素对经济性的影响进行了分析,提出的激励指数可为换电池价格、电池租赁价格的制定提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹一家	湖南大学电气与信息工程学院	137	3631	36.0	54.0
2	江全元	浙江大学电气工程学院	146	4817	38.0	64.0
3	苗轶群	浙江大学电气工程学院	6	276	6.0	6.0