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摘要:
提出了层次分析法中一种用于确定权重的最小-最大优化方法.其思路为通过最小化由两两比较矩阵中每列所得到的优先权和理想的权重向量之间的最大绝对差异来实现权重确定.通过适当的变换,问题转化为可以采用单纯形或内点法求解的线性优化问题.推导建立了解析的Karush-Kuhn-Tucker条件.所建立的临界阀值提供了关于两两比较矩阵不一致特性的一种直接的表征.给出了几种实例的数值算法,并比较了所提方法和3种现有的权重确定方法的性能,观察结果发现最小-最大优化方法对于非主导因素有较多考虑.
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文献信息
篇名 层次分析法中用于确定权重的最小-最大优化方法
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 层次分析法 最小-最大优化 权重 线性优化
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 245-250
页数 分类号 U491
字数 2030字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2012.02.020
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