单级齿轮传动系统非线性动力学特性分析

• 作者: 苏程
• 来源期刊: 兰州理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 非线性动力学 混沌 分岔 齿轮 啮合刚度
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程与动力工程
• 页码范围: 32-37
• 分类号: TH132.413|O32
• 字数: 2001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5196.2012.01.009

摘要

建立综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差等因素下的直齿轮副的单自由度非线性动力学模型,利用变步长Runge-Kutta法对单自由度运动微分方程进行数值求解.结合系统的分岔图、相图、Poincaré映射图以及FFT频谱图,分析系统在不同侧隙值下,啮合刚度变化时的动力学特性,得到系统的混沌运动形成过程.结果表明侧隙值影响到系统倍化分岔的临界值,而对系统的叉式分岔及其分岔值没有影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏程	兰州交通大学机电工程学院	21	107	5.0	10.0