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摘要:
钢板桩的打入过程中,经常会出现后续施打的钢板桩造成已经打入的相邻桩产生附加沉降的现象.针对钢板桩施工中的这种带桩现象,研究了导致带桩发生的机理及影响带桩下沉量的主要因素.结合八所港老港区1#~4#泊位改造工程,提出了相应的分析计算方法,计算结果与工程实测数据吻合较好.
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文献信息
篇名 钢板桩打入过程对相邻桩受力及变形的影响分析
来源期刊 勘察科学技术 学科 交通运输
关键词 钢板桩 动力打桩 带桩分析
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 应用与经验
研究方向 页码范围 29-32,40
页数 分类号 U655.55
字数 3803字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3946.2012.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顿军华 9 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢板桩
动力打桩
带桩分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
勘察科学技术
双月刊
1001-3946
13-1100/TF
大16开
河北保定市东风中路1285号
18-153
1983
chi
出版文献量(篇)
2274
总下载数(次)
3
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