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摘要:
山区公路受地形条件限制,设计中容易出现连续上下坡路段,而该路段行车安全性差,容易出现交通事故或交通堵塞现象,因此结合108国道(河北镇—南村)改建工程,对山区公路连续上下坡路段的安全设计进行了研究。
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要素
浅谈山区公路路线设计
山区公路设计
环境保护
GPS
经济
山区公路选线优化设计研究
山区公路
选线
优化设计
内容分析
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文献信息
篇名 山区公路连续上下坡安全设计
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 山区公路 连续上下坡 安全 设计
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U412-36
字数 1888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈冬燕 2 8 2.0 2.0
2 薛彦平 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
连续上下坡
安全
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导